如今工业生产技术在不断提高，为了能达到生产的要求，就需要配备一些相应的设备，其中就有空压机。空压机就是空气压缩机，它应用在多个领域中，且空压机有很多种，其型号就非常丰富，那么空压机型号有哪些呢？今天小编就来给大家介绍空气压缩机标志方法，一起来了解下。

四种基本标志方法

1、以马达马力表示：这种表示方式出现早期科技不发达的时候，现在很少用马达马力来表示空压机了。因为相同的马达也会因压力不同，而出现不同的型号。因此，大家购买空压机时如果上面只有标注马达马力的话，购买时就要特别注意了。

2、以活塞变位量表示：这种表示方式是将气缸大小乘上回转数即可，也是现在很多制造厂家所用的一种表示方式。

3、以入气体积表示：这种表示方式是在入气口侧以孔径测量计来测定，目前只用来标示离心式空压机的大小，采用ICFM为单位，这种方式会比上面两种要稍准确一些，但因未计内部损失，故仍比实际出气量为高。

4、以自由出气量表示：这种方法是采用孔径测流计在出口侧测定，测量的结果也是最准确的，因而称为目前最为标准的表示空压机型号的一种方法。

空压机马达功率

空压机马达功率和其实际出风量以及马达所消耗功率又关系，且空压机效率海域马达服务系数、马达效率等有关。

1、特定压力之轴马力

大家常用比能做单位，必能是出气量之动力消耗来衡量空压机效率，而这里的动力消耗说的是特定压力之轴马力，也就是说空压机出口压力达到一定压力点时，空压机主轴所消耗之动力。但由于不同厂家选定的压力点不一样，所以标示的轴马力值也不一样。

2、服务系数

空压机的马达功率是指马力或额定功率，但这并不等于马达实际消耗功率。像国内的空压机厂家，生产出来的空压机其马达实际动力消耗一般要小于标注的额定功率。而美国制造厂家习惯配用较小的马达，其服务系数较大如1.25,在全负载时马达出力可以超过铭牌的15%， 如标识是100HP的马达，其实际出力会超过115HP。因此，对于同马力的空压机，欧洲品牌的风量数据比美国品牌的风量数据小。

有关空压机型号小编已通过上文做出了详细说明，希望大家看了之后会对空压机型号有一些了解。